隧道洞內光強度檢測儀公路隧道監(jiān)測長隧道中間段照度衰減、燈光故障導致的局部暗區(qū),確保行車安全。高速公路長隧道部署后,照明問題導致的交通事故下降45%。鐵路隧道為列車進出隧道時的照明調整提供依據(jù),減少駕駛員視覺不適。地鐵隧道優(yōu)化站臺與隧道銜接處的光照過渡,提升乘客通行體驗。安裝位置安裝在隧道內墻壁約4米高處(距隧道入口大于10米),避免事故損傷。入口段、中間段、出口段及彎道、坡道等特殊區(qū)域需多點布局,
產品型號:TH-DN1
廠商性質:生產廠家
更新時間:2025-12-22
訪 問 量:19
隧道洞內光強度檢測儀公路隧道監(jiān)測長隧道中間段照度衰減、燈光故障導致的局部暗區(qū),確保行車安全。高速公路長隧道部署后,照明問題導致的交通事故下降45%。鐵路隧道為列車進出隧道時的照明調整提供依據(jù),減少駕駛員視覺不適。地鐵隧道優(yōu)化站臺與隧道銜接處的光照過渡,提升乘客通行體驗。安裝位置安裝在隧道內墻壁約4米高處(距隧道入口大于10米),避免事故損傷。入口段、中間段、出口段及彎道、坡道等特殊區(qū)域需多點布局,全面捕捉光照分布特征。

產品概述:
隧道洞內光強度檢測儀是公路上的特殊路段,作為一種特殊管狀結構,其空間環(huán)境狹窄、光線變化大、視野不清。與洞外明亮寬敞的道路不同,車輛進入通過隧道過程是一個從明亮進入黑洞,又從黑洞走向明亮的過程,對于有明到暗或者由暗到明的過程需要一個適應的過程,在這適應過程中,司機很難辨認洞內路面目標或物體因而產生視覺心理或障礙,使行車顯得不安全。隧道照明目的是創(chuàng)造洞內良好的工作視覺環(huán)境質量,確保在白天和夜間行使的車輛以設計速度能夠安全地接近、穿越和通過隧道。
隧道光強檢測器是一種高效的照明控制系統(tǒng),專為解決隧道內外明暗差異導致的視覺適應問題設計。面對國內高速公路隧道燈光控制的要求,我公司針對市場的需求研發(fā)了隧道洞內照度檢測器和洞外亮度檢測器,它的整體設計能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求,具有高可靠性和低維護量,微處理器技術,數(shù)字化運行,安裝調試簡易。本產品通過精確測量隧道口的光亮度,并自動調整內部照明,旨在提高隧道照明的科學性和能源效率,確保駕駛安全要求和節(jié)電的效果,同時符合《公路隧道通風照明設計規(guī)范》的要求。
應用場景:
1、監(jiān)測調節(jié): 隧道洞外亮度檢測器搭配隧道洞內光照度檢測器使用,洞外檢測器實時監(jiān)測洞外光強度變化,配合調節(jié)隧道洞內照明強度,使隧道內外光線過渡平滑,減少駕駛者進出隧道時的視覺沖擊,提高行車安全性。
2、節(jié)能優(yōu)化: 根據(jù)洞外自然光強度動態(tài)調節(jié)隧道內照明功率,避免白天過度照明或夜晚照明不足,實現(xiàn)照明資源的精準投放,降低隧道運營成本,達到節(jié)能目的。
3、安全預警: 當監(jiān)測到天氣導致洞外亮度驟降或其他異常情況時,可提前啟動應急照明方案,并通過可變信息板等設備提醒駕駛員減速慢行,保障行車安全。
安裝方式:
隧道光強度監(jiān)測儀安裝在隧道內指定區(qū)域的墻壁上,為了避免因事故或汽車殘骸對其的損傷,需安裝在4m左右的高度,距隧道入口大于10m的適當位置。具有高可靠性和低維護量.微處理器技術,數(shù)字化運行,安裝調試簡易。
產品特點:
按照CIE規(guī)定的人眼視覺光譜曲線,采用特制高效濾光片校正,符合視覺特點
連續(xù)線性正比輸出,對應設備測量范圍準確、靈敏
多種信號輸出方式,適應不同使用方式
本地數(shù)據(jù)存儲,避免異常情況下數(shù)據(jù)丟失
儀器外殼具備IP66的防護功能,表層采用特殊噴涂,具備抗防腐蝕能力
有輸出信號保護功能,避免異常情況下影響用戶設備
具有零點補償功能
技術參數(shù):
測量范圍:0~20000lux
測量精度:0.01lux
測量誤差:士1%
測量角度:垂直≥20°水平≥20°
模擬輸出:4~20mA
傳輸接口:RS485
負載阻抗:750Ω
工作溫度:-40℃~+85℃
工作濕度:0~100%RH
平均時間:≥50000小時
防護等級: IP66
供電方式:AC 90-305V
安裝方式:壁掛安裝
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